夏日3个最简单的用车误区(转)

Kenny哥

1.空调不制冷 夏天到了，开窗太吵，关窗太热，只能开空调。要开空调了，很多车主就直接按仪表盘附近的“ON”键，结果发现是有很大的风吹拂着，但风不凉，甚至刮的是热风，那是因为他开启的是暖风机。空调没有真正开启，绝大部分车型自动空调的开启开关为“A/C”。只有启动了此键，空调压缩机才会正常工作，凉风才能徐徐袭来。 2.车门关不上 现在越来越多的车型采用的是智能钥匙，直接遥控就能开车和锁车，操作起来不只是方便一点点。智能钥匙好用的同时，有一点还得提醒车主们注意。那就是下车时记得把钥匙带上，钥匙在车里即使您把车门把上的快锁键按烂，车门也锁不上。或者是你带下来一把，另一把留在车内也是锁不上车，两把钥匙最好分开放。另一种锁不上车的原因可能是你没挂到N挡或P挡熄火，也许挂挡和熄火只是相差个零点零几秒，车还就是锁不上了。这种情况还得重启一下车，先挂挡再熄火重来一遍。 3.水箱开锅 夏天容易出现水箱开锅的状况，开锅也就是说水箱里的冷冻液达到沸点了，开锅危害重大，伤车伤人，因此也引起了大家的广泛重视。 行驶在炙热的沥青路上，突然瞅一眼仪表盘附近的水温表，发现温度已达100摄氏度，这个时候估计您坐不住了，靠边停，打个双闪，开始下车给水箱加水。维修专家提醒，此举太过于鲁莽。如果您一直加的防冻液，100摄氏度还在正常温度范围内，没有达到沸点，防冻液的温度在85摄氏度到105摄氏度之间算正常温度，其沸点为120摄氏度。如果加的是水，估计是快开锅了，但不管是防冻液还是水，这个时候都不能去揭开水箱盖看，因为此时的水箱内有水蒸气，压力很大，一旦揭开盖，水蒸气就会喷出，后果很严重。

Kenny哥

开窗降温不一定省油 夏季，车内高温让车主苦不堪言，而汽车空调则使得这一问题迎刃而解。不过，有得必有失，车载空调的使用，在降低了车内温度的同时，也无形中增加了汽车的耗油量。因此，一些车主为了省油，车内温度再高也舍不得开空调，而用开窗透气的方法来降低车内温度。 车主采用“开窗透气”来降低车内温度，在市区内因为车速低，也不失为一种行之有效的方法。然而一旦车速提高，尤其是在高速公路上行驶时，就适得其反了。当车速超过80迈时，由于开启车窗而增加的阻力，使得由此多耗费的燃油与开空调耗费的燃油相比，可以说是有过之而无不及，所以此时开窗通风会得不偿失。 空调温度25℃最合适 夏季汽车油耗居高不下的一个重要原因，是因为车载空调的使用率过高。因此，减少了车载空调带来的耗油量，也就大大降低了整车的实际油耗。车主表示，他周围一些“怕热”的朋友，为了使车内温度凉爽一些，往往将车载空调的温度设定在最低温度值上。这样做不仅对车内人员自身健康不利，同时也提高了油耗。解释说，如果将车载空调的温度设置在最低值，空调泵会不停地运转，鼓风机也会处于高档风位，油耗因此加大，而且车内外温差太大，人也容易感冒。所以，在设定车载空调温度时，一般设置在25℃就可以了。 油加到七八成满最好 “由于夏季温度过高，油箱内的汽油很容易挥发掉。所以，如果车主通常只在市区内驾车，就没有必要将油箱加得太满，一般达到油箱容量的百分之七八十就足够了。再说，油箱太满会使多出的油溢出，白白浪费掉。”车主支招说：“加七八成满的油，不仅降低了汽油的挥发量，同时，由于少加油而给爱车省掉一些载重量，对省油也是大有益处的。”

Kenny哥

大家都要注意喔！

rey

不错，支持一个．空调一直开着的，不过感觉空调开了，车内空气略有点差．

嘉希

少加油而给爱车省掉一些载重量，对省油也是大有益处的。

ghye

没车的专业帮顶~

小妮

恩．．最近我才知道加油不能加满了．．学习．．

abcde_

不加满的，就加1周的量。

衡哥

虽然知道，但是还是要学习一下。。。。谢谢分享！

重车组OMEGA

开锅的时候是千万不可碰的，会烫伤，找个地方一边凉快去就对了。